Това е автоматичен превод, генериран от софтуер:

Rekon е лека гума за пътеки, предназначена да се движи бързо в технически терен.

• 60 TPI
• Категория: XC, пътека
• Препоръчителна употреба: Твърдо опакован до разхлабени условия
• Препоръчителен монтаж: отпред или отзад

НАЛИЧНИ ТЕХНОЛОГИИ

3C MAXXSPEED

• Използвани предимно в гуми за крос кънтри и ендуро, двете съединения във външния слой са специално формулирани за намаляване на съпротивлението при търкаляне и оптимизиране на износването и сцеплението на протектора.

3C MAXXTERRA

• Междинна конфигурация, използвана в избрани планински гуми. 3C MaxxTerra е по-мек и предлага повече сцепление от 3C MaxxSpeed, но осигурява по-добро износване на протектора и по-малко съпротивление при търкаляне от MaxxGrip.

EXO

• EXO е устойчив на рязане и абразия материал, добавен към страничните стени на много гуми за планински велосипеди и чакъл на Maxxis. Тази плътно тъкана материя е лека и много гъвкава, което гарантира, че работата на гумата остава незасегната.

EXO+

• EXO+ е опция за средно натоварена защита срещу пробиване на Maxxis, подходяща за каране по всички пътеки и леки електронни велосипеди. Започваме с издръжлив корпус от 60 TPI, добавяме нашия легендарен слой за защита от пробиване EXO в страничните стени и го допълваме с малка бутилова вложка около перлото. Здравият корпус и EXO материалът предпазват от повреди от камъни и корени, докато бутиловата вложка предпазва гумата от спукване и помага за предотвратяване на повреда на джантата.

БЕЗКАМБЕН ГОТОВ

• Безкамерните гуми предоставят на ездача много предимства: способността да работи с по-ниско въздушно налягане, което подобрява сцеплението; по-ниско съпротивление при търкаляне в сравнение с гума от тръба тип; и по-малък шанс за сплескване, защото няма тръба.

ШИРОКА ПЪТЕКА

• Конструкцията Wide Trail (WT) оптимизира оформлението на протектора и профила на гумата върху днешните модерни, по-широки джанти. Традиционните гуми са проектирани около по-стари, по-тесни джанти и могат да създадат прекалено квадратен профил на гумата, което води до по-малко от оптимално представяне. Гумите WT са оптимизирани за 35 мм вътрешна ширина на джантата, но е доказано, че работят в диапазон от 30-35 мм вътрешни ширини на джантите, в зависимост от предпочитанията на ездача.