Това е автоматичен превод, генериран от софтуер:

Виртуална SSL конзола
В основата на всяка система UC1 е SSL 360 ° Plug-in Mixer, място за разглеждане и управление на всички ваши лентови канали и автобусни компресори на едно място. Plug-in Mixer предлага нов и вълнуващ начин за взаимодействие с приставките, което ви позволява да възприемете истински конзолен подход към смесването в кутията.

SSL звук и работен процес
UC1 осигурява специални контроли на всички ключови параметри на приставката Channel Strip 2. Контролите EQ, Filters, Compressor и Gate / Expander предлагат същата конфигурация и визуална обратна връзка, както при широкоформатните SSL конзоли, което ви позволява бързо да се приберете в канала за обработка на сладкото място.
Разработена от нашето цифрово моделиране на известната конзола XL 9000K, SSL Native Channel Strip 2 ви дава всичко необходимо, за да получите този радио-готов, модерен SSL звук във вашия DAW. Приставките за SSL Native са единствените приставки, проектирани от екипа от SSL инженери в централата в Оксфорд, с изключителен достъп до оригиналните листове с данни и спецификации, от които са направени конзолите. За UC1 решихме да повдигнем капака още веднъж върху оригиналния код, като актуализирахме Channel Strip, за да включим нашите собствени алгоритми за борба със спазмите, които предотвратяват всякаква форма на фазово и амплитудно обвиване. Резултатът е просто най-добре звучащият SSL Channel Strip някога - пълен с удар, без изкривяване и готов за всичко, което хвърлите по него.

Автобус компресор
В основата на UC1 са контролерите за Bus Compressor, които говорят директно със SSL Native Bus Compressor 2. Автентичното оформление и измерване изглежда като че ли контролирате хардуерната шина, вградена в централната част на SSL конзола. С класическия измервателен уред за намаляване на печалбата на движеща се намотка, както се среща на SSL конзолите от 70-те години на миналия век, той представлява постоянните на времето на компресорите на шината и отлично намалява характеристиките на производителите и инженерите, за да знаят как точно реагира с техните инструменти, подгрупи и, разбира се, микс автобус.