Това е автоматичен превод, генериран от софтуер:

Grifn е предназначен за колоездачи, които търсят един мотоциклет, който може да направи всичко.

• Независимо дали става въпрос за състезателни карания по гладък асфалт или пътуване до работното място по чисти чакълени пътеки, Grifn е мотоциклетът за всички пътища за всякакви повърхности.
• В дизайна комбинирахме скоростта на шосеен велосипед с комфорта на чакълен велосипед. С максимален просвет на гумите от 38 mm (40 mm с 1x задвижване), ще имате сцепление по селски пътища, докато 32 mm ви позволява да отстоявате мястото си в пелотона. Освен това е възможно да свържете калници и динамо към велосипеда, което гарантира, че можете да отидете навсякъде дори при лошо или тъмно време.
• Името Grifn се отнася до митичното същество грифон, митологично създание, символизиращо господството над небето и земята. Следователно Grifn царува както на асфалт, така и на чакъл. Геометрията е съобразена с поведението на каране, което най-добре отговаря на предвидената употреба на велосипеда и терена. Има достатъчно комфорт за дълги разстояния и моторът е достатъчно агресивен за състезателен Gran Fondos.
• Накратко, с Grifn ние по същество нарушаваме правилото N+1 за притежание на велосипед.

Технологии

Вътрешно маршрутизиране на Dynamo

• Вилката е снабдена с вътрешна кабелна линия за динамо главина. Край на караница с тиксо или връзки за насочване на кабела от главината на динамото към предната светлина, тъй като сега кабелът е добре скрит във вилката.

Скрити монтажни точки на горната тръба

• Вдлъбнатите стойки за горната тръба, комбинирани с капака на фитинга, водят до скрити точки за монтиране, когато стойките не се използват. Няма стърчаща глава на болта, която да пречи на елегантния профил на горната тръба.
• Осигурен е дистанционер за запълване на вдлъбнатината, когато използвате торба с горна тръба. Този дистанционер служи и като стойка за ремък, така че да можете да закрепите различни аксесоари към горната тръба.

Оптимизирани стойки за рамка за велосипеди

• Рамката има различни закрепвания върху долната тръба, под долната тръба и тръбата на седалката. В зависимост от модела на рамката, това може да бъде 2, 3 или 4 монтажа. Тези стойки ще ви дадат възможност да адаптирате настройката си към използването на велосипеда: позиционирайте вашите бутилки в комбинация с чанта за рамка, като използвате стойка за инструменти в комбинация с клетка за бутилки. Прекарахме много време, за да определим оптималната позиция за тези стойки върху рамката, така че да можете да оптимизирате личната си настройка.

Награда за дизайн и иновации 2022 г

• Журито е съгласно: Grifn може да направи всичко. „Ако имаше една дума, която Ридли имаше предвид, когато разработваше велосипеда Grifn allroad, това беше гъвкавост. Независимо дали има чакълени пътища или алпийски проходи, с правилните гуми, велосипедът може да направи всичко. Към това се добавя сдържаният, класически външен вид на Grifn“, заключава журито.
• Ние сме много горди да бъдем отличени с наградата за дизайн и иновации, Оскарите на велосипедната и външната индустрия.

Ridley Elite Carbon

• Carbon се произвежда от лидера на световния пазар: Toray. Японският производител е лидер във всеки аспект на въглеродното развитие и доставчик на най-добрите световни марки в много индустрии. За серията Elite ние използваме всеки вид наличен въглерод: 60T, 50T, 30T и 24T.
• Колкото по-висок е „тонът“, толкова по-висока е якостта на опън на въглеродните влакна и толкова по-интензивно е разработването и обработката. С 60T може да се нуждаете от по-малко слоеве карбон, за да постигнете желаната твърдост, както и от най-лекия възможен велосипед, но ако сте изградили цялата рамка с 60T, ще имате много неудобно, свръхотзивчиво каране. Следователно комбинацията от 24T, 30T, 50T и 60T карбон е от съществено значение, тъй като всеки карбон служи за определена цел за перфектно балансиране на твърдост, тегло и комфорт.
• Уникалният въглероден микс на всеки велосипед зависи от неговото предназначение, като катерене, издръжливост и т.н. В допълнение, всяка област на всяка рамка изисква свой собствен уникален микс в зависимост от функцията му като осигуряване на комфорт или твърдост. Именно тук, в уникалните карбонови композиции, Ridley прави разликата!
• Тъй като всички професионални екипи карат велосипеди от серията Ridley Elite - включително такива като Тим Уелънс, Калеб Юън или Томас Де Гендт, това означава, че вашият велосипед се третира със същата грижа като техния.

Интегрирана задна светлина за прокарване на кабели

• Рамката предлага възможност за прокарване на кабела за задна светлина вътре в горната тръба, където той ще излезе близо до тръбата на седалката. В същото време тези кабелни портове са добре скрити, така че когато не ги използвате, едва ли ще ги забележите на рамката си.

Стойки за калници

• Рамката и вилицата имат стойки за сглобяване на калници, за да ви предпазят от дъжда и мръсотията на пътя. Калниците ще превърнат вашия велосипед в перфектен зимен велосипед или велосипед за работа.

Специфичен клирънс на гумите на Kanzo

• Просветът на гумите на рамката се определя от употребата и терена, за които е проектирана рамката. Велосипед AllRoad с чакъл е предназначен за смесена употреба по павирани и неасфалтирани пътища. Приключенските чакълени велосипеди трябва да могат да се справят с по-екстремни терени, тъй като никога не знаете какви пътеки ще срещнете. Това означава, че различните рамки ще имат различен просвет на гумите.

Канзо оптимизирана геометрия

• Геометрията на велосипеда трябва да поддържа обхвата на мотора. Геометрията определя как един мотор ще се справи, ще реагира. Различните терени, различните стилове на каране изискват различно управление. Ето защо Ridley е разработил специфична геометрия за всеки модел Kanzo. Един приключенски чакълен велосипед се нуждае от стабилна, вдъхваща увереност геометрия, докато авиационният чакълен велосипед трябва да реагира директно на намесата на водача. Изберете вашия терен и използвайте и изберете мотора, който ви подхожда най-добре.